Best Battery Swapping Cabinet Manufacturer | Jakarta, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Résumé: Cabinet de swap de batterie pour le marché mondial

TL;DR: Pour les réseaux de pilotage, le WL-BS gère 12 fentes de paquets de lithium 48V avec coupure par fente avec une cavité retardant le feu, exécute des échanges de moins de 15 secondes et des navires avec une garantie de 12 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: une amélioration de la marge de 34% pour les importateurs et les partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de conception et de paiement personnalisés alignés IEC 61851 et des programmes de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 03.09.2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de piles de recharge de timer à pièces de monnaie ➡ Bangkok, Thaïlande ➡ CE RoHS Wanlin

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en distributeurs de chargeurs électriques de Jakartan

Aung Ko Min, un distributeur de chargeurs électriques basé à Jakarta, reconstruisait un déploiement de charge après qu'un lot précédent de prises non standard n'ait pas réussi à inspecter. Les inscriptions de motos électriques en Indonésie ont augmenté plus vite que la compagnie ne pouvait approuver de nouveaux points de comptage, de sorte que les rangées de charge partagées sont devenues la réponse pratique.

Après avoir comparé quatre usines présélectionnées, Aung Ko Min a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. La documentation a décidé: les dossiers CE/FCC/RoHS et une déclaration de conformité OCPP 1.6J sont arrivés avec les échantillons, prêts à l'exécution douanière.

• Support de rechange: les tableaux principaux, les modules de paiement et les boîtes jointes sont conservés comme pièces de rechange pour le remplacement après vente
• Documentation régionale: Des certificats CE/FCC/RoHS ainsi que des déclarations de conformité OCPP 1.6J ont été préparés pour l'importateur indonésien et joints à la facture commerciale.
• Étiquette privée: votre marque sur l'enceinte, le logo de démarrage de l'écran LCD, l'emballage et le nom de l'application mobile

Après l'évaluation de l'échantillon, l'acheteur à Jakarta a effectué un essai de deux semaines avec dix unités sous un parking couvert et a enregistré chaque session dans le backend OCPP.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un armoire de changement de batterie

Le coût réel des équipements de charge bon marché apparaît après l'installation: prises fondues, conteneurs rejetés et pilotes qui cessent de faire confiance au réseau. Un transporteur indonésien a décidé de retirer les batteries gonflées tôt parce que les pilotes n'avaient pas le moyen de faire tourner les paquets uniformément.

Cas de terrain: Une flotte de livraison alimentaire à Jakarta a placé des armoires de change à 25 points chauds; le temps de change est tombé en dessous de 29 minutes et la fin du voyage a augmenté de 40% au cours du mois pilote.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Le swapping supprime entièrement le temps d'arrêt de charge du jour du pilote
• Les armoires rechargent les emballages lentement et en toute sécurité, prolongant la durée de vie des emballages par rapport aux recharges rapides
• La recharge centralisée des emballagers empêche les cellules lithium d'appartements et de magasins
• La télémétrie des armoires suit la santé des emballagés, le nombre de cycles et le calendrier de remplacement
• Le swapping transforme une longue attente de charge en un échange rapide de paquets aux heures les plus fréquentées
• Les identifiants de paquets de journaux des fentes d'armoires, qui aident les opérateurs à faire tourner les cellules uniformément et à prolonger la durée de vie de la batterie

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: armoire de remplacement de batterie de Wanlin

Wanlin Fire construit des stations de recharge autour de trois choses que les pilotes et les opérateurs mesurent réellement: une sortie fiable sous charge, des méthodes de paiement que les gens utilisent déjà et des fichiers de certificat qui dédouanent.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Wanlin Fire est un fabricant basé à Shenzhen d'équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues qui combine les prix directs d'usine avec le firmware conforme à l'OCPP, l'IEC 61851 aligné sur la conception et le support de documentation d'exportation.

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car les habitudes de tension, de certification et de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Andre Silva (Distributor de chargeur électrique, Sao Paulo, Brésil): 0La déclaration de conformité OCPP est arrivée avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
• Priya Nair (propriétaire de la flotte E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0Le rapport de test de charge correspondait à ce que nous avons mesuré sur place, et cela n'est pas arrivé avec les deux fournisseurs précédents. 1
• Aung Ko Min (Distributrice de chargeur EV, Jakarta, Indonésie): 0La déclaration de conformité OCPP est arrivée avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quels sont les batteries qui s'adaptent au WL-BS?

R: Des emballages de lithium de 48V et 60V standard dans les dimensions de la fente. Les acheteurs envoient le dessin ou l'échantillon du paquet, et nous confirmons l'ajustement de la fente, du connecteur et du protocole de communication.

Q: Comment le WL-BS empêche-t-il les incendies de charge?

R: Chaque fente surveille la température et coupe son propre canal en cas d'anomalie, la cavité est anti-incendie avec isolation entre les fentes et la détection de fumée alerte la plate-forme avant l'escalade.

Q: Les coureurs peuvent-ils échanger sans accompagnateur?

R: Oui. Les cavaliers scanner, la porte d'une fente chargée s'ouvre, ils placent le sac vide et prennent le plein. Le flux se termine en moins de quinze secondes et se déplace vers le nuage.

Q: Le WL-BS s'intègre-t-il avec les plateformes de swap ?

R: L'armoire expose une API pour la gestion des paquets et fonctionne avec des arrière-plan de style OCPP. Pour les réseaux de swap établis, nos ingénieurs adaptent l'interface selon leur documentation.

Q: Quelle alimentation électrique est nécessaire pour un site WL-BS?

R: Un armoire à 8 fentes tire environ 3 kW à pleine charge; les unités à 12 fentes fonctionnent près de 5 kW. Les sites vérifient la capacité d'approvisionnement avant l'installation, et les armoires peuvent établir la charge à travers les fentes pour aplanier la demande.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le distributeur de chargeur électrique de Jakartan Aung Ko Min a obtenu des marges 34% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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